Нижний стартер на ветерок 8 своими руками

Серийно выпускались три модели лодочных моторов «Ветерок» мощностью 8, 9,9 и 12 лошадиных сил , которые получили соответствующие торговые названия « Ветерок-8 », « Ветерок-9,9 » и « Ветерок ». Модель «Ветерок-9,9», представляющая собой дефорсированный до 9,9 л. Мелкой серией была выпущена сильная модель « Ветерок », а также 8- и сильные модели с удлинённым дейдвудом и усиленным редуктором для тяжёлых лодок и яхт [1]. Штучно выпускались гоночные моторы «Ветерок», «Ветерок», «Ветерок», «Ветерок» для спортивных лодок и скутеров.

Мотоциклы внедорожные СКАУТ (ИЖТЕХМАШ)

Бесплатный звонок по России 8 Адрес магазина: Ижевск, 9-е Января, , офис Добавлено к сравнению. Добавлено в избранное!

Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:. Устранение некоторых недостатков мотора «Салют» Новые модификации подвесного лодочного мотора «Ветерок» Правильный запуск и регулировка мотора «Ветерок-8» Улучшение работы лодочного мотора «Ветерок-8» Усовершенствование запуска мотора «Ветерок» Регулировка горючей смеси и зажигания мотора «Ветерок» Разборка и сборка мотора «Ветерок» Улучшение качеств и снижение шумности мотора «Ветерок» Усовершенствование зажигания мотора «Ветерок» Подвесной водомет на базе мотора «Ветерок» Самодельный подвесной водомет на базе мотора «Ветерок» Испытания подвесного мотора «Ветерок» Проверка системы зажигания мотора «Ветерок» Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок». Способы устранения некоторых недостатков мотора «Ветерок» Год: Номер журнала «Катера и Яхты»: 30 Все статьи.

Ветерок 8М (эксплуатация)

Нижнее расположение ручки пускового механизма на моторах «Ветерок» имеет свои положительные и отрицательные стороны. К достоинствам можно отнести меньшую вероятность откидывания мотора при резких рывках пускового шнура в процессе запуска; уменьшение высоты и, следовательно, массы мотора; простота конструкции; более легкий доступ к магнето при обслуживании системы зажигания, чем при традиционной конструкции ручного стартера, располагаемого над маховиком. Недостатками такого типа механизма, который кроме «Ветерков» применялся также на моторах «Прибой» и «Привет», являются неудобство запуска при установке мотора в рецессе подмоторной нише или на кронштейне за высоким транцем и меньшее число оборотов, сообщаемое коленчатому валу при запуске, по сравнению с верхним пусковым механизмом. Хорошее знание устройства и работы пускового механизма «Ветерка», своевременное обслуживание и тщательный уход за ним обеспечивает его надежное функционирование в течение длительного срока эксплуатации мотора. Конструкция пускового механизма включает полый вал-шкив из алюминиевого сплава 1 рис. Один конец шнура закреплен на шкиве, а другой в резиновой ручке

Похожие статьи

• Труба стартер для розжига
• Полки для коробок своими руками - 25 идей, как сделать книжную полку НОВОСТИ В
• Как сделать автолебедка своими руками - Лебедка из стартера своими руками, будет служить
• Купить корзину для подарков в нижнем новгороде - Как нарисовать военную технику: танки, самолеты и