Железо-воздушный аккумулятор
Железо-воздушный аккумулятор
Можно сказать, что результатом долгой эволюции аккумуляторных батарей стали современные, привычные нам литиевые аккумуляторы. По таким параметрам, как удельная энергоемкость, долговечность, максимальная мощность они ушли далеко вперед от своих предшественников. Но прежде чем появились первые литиевые аккумуляторы, в сфере аккумуляторных батарей было создано огромное количество разработок, некоторые из них оказывались удачными и получали широкое распространение, например, никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы, они активно используются и по сей день. Также, помимо откровенно неудачных экспериментов, создавались довольно перспективные типы аккумуляторных батарей которые не получили широкого распространения по тем или иным причинам, о таких разработках мы сейчас и поговорим. В одно время, изобретатель никель-кадмиевых аккумуляторов Вальдемар Юнгнер экспериментировал со своим творением, и пытался использовать железо вместо кадмия, чтобы сэкономить деньги, но низкая эффективность зарядки и газообразование вынудили его отказаться от проекта.
Приём и вывоз старых аккумуляторов дорого в Ростове
Компания заявляет, что ее разработка обеспечит хранение энергии всего за десятую часть стоимости литиевых аналогов. Аккумуляторы Form масштабируются вокруг железо-воздушных элементов площадью около метра и размещаются в модули размером со стиральную машину. Ячейки эффективно работают, используя эффект ржавчины. При зарядке энергия воздействует на оксид железа, превращая его обратно в металл, затем добавляется кислород, чтобы инициировать процесс ржавления и высвобождается энергия. Главная особенность в том, что железо — практически неисчерпаемый элемент на Земле.
- Аккумулятор (значения)
- Форумы » Наука и техника » Научно-технический » Алюминий-воздушный аккумулятор Алюминий-воздушный аккумулятор Перенос из темы «Подводные яхты» Теги: наука , техника.
- Частично из-за непреодолимых технических трудностей в е годы исследования металло-воздушных батарей остановились.
- В нашем современном городе, оснащенном различными техническими новшествами, имеется множество вариантов заработать деньги.
- Приём аккумуляторов дорого. Цена за кг, есть вывоз
- Железо-воздушный аккумулятор — это вторичный химический источник тока , в котором в качестве анода используется железо , электролит — гидроксид калия , катод — газовый, воздушный электрод. Используются в крупных системах резервного питания [1].
- Effective date :
- Электрический аккумулятор - источник тока многоразового действия, основная специфика которого заключается в обратимости внутренних химических процессов, что обеспечивает его многократное циклическое использование через заряд-разряд для накопления энергии и автономного электропитания различных электротехнических устройств и оборудования, а также для обеспечения резервных источников энергии в медицине, производстве и в других сферах.
Основным ограничителем развития электромобильности является цена батарей. Литий-ионные батареи используются в электромобилях и наших телефонах. Они по-прежнему дороги, слишком дороги и имеют массу недостатков.
Похожие статьи
- Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с десульфатацией
- Как заменить электролит в аккумуляторе своими руками - Правильно ли поменял электролит? Сообщество «
- Солнечная зарядное устройства - Солнечные батареи, аккумуляторы, зарядные устройства sun
- Покрытие для венецианской штукатурки своими руками