Замена гидрокомпенсаторов на шевроле нива своими руками фото - Как производить замену гидрокомпенсат
Замена гидрокомпенсаторов Chevrolet Niva
Если «Опелевский» мотор не доставляет автовладельцам практически никаких проблем, то с вазовским силовым агрегатом случаются различные неполадки. Гидрокомпенсаторы Нива Шевроле нередко приносят хлопот владельцам машин — клапана стучат, двигатель начинает работать с перебоями. На обычных «Классических» моторах ВАЗ в газораспределительном механизме устанавливаются рокера, а зазоры в клапанах регулируются винтами. На моторах ВАЗ вместо винтов ставятся гидравлические компенсаторы — они выполнены в форме тех же самых регулировочных винтов, но лишние зазоры в гидравлическом устройстве убираются за счет плунжерной пары, работающей под давлением масла. Гидрокомпенсатор на «Шевинивском» движке устроен очень просто, и состоит из четырех частей:. Часто гидрокомпенсаторы ГК Шеви Нива стучат только на холодную, и через секунд стук пропадает.
Предлагаем большой и постоянно пополняющийся раздел посвящен тем, кто не боится потратить свое время, чтобы получить бесценный опыт по выполнению ремонта собственного автомобиля. Здесь мы собираем по крупицам и публикуем для наших клиентов полезную информацию о самых разных видах ремонтных работ и сервисных мероприятий по обслуживанию машин, запчасти к которым реализует интернет магазин «Азия Центр». Многие владельцы машин, наверное, уже давно убедились в том, что когда возникает необходимость провести ремонт авто своими руками видео с тщательным описанием всех производимых мероприятий является самым лучшим решением.
Серьезная неисправность с определенно неприятными последствиями — это пробой прокладки ГБЦ, поэтому мы сегодня расскажем, что делать после ее замены. Пробой прокладки ГБЦ — это достаточно серьёзная неприятность, от которой не застрахован никакой двигатель. Агрегаты с алюминиевой головой чаще сталкиваются с такой проблемой по причине перегрева, так как воздействие высоких температур приводит к разгерметизации крышки — она попросту теряет свое рабочее положение. Помимо перегрева, крышка может быть неправильно закреплена — болты недостаточно затянуты.
