Судно на воздушной подушке модель - Судно на воздушной подушке от производителя СВП
Российские производители судна на воздушной подушке
Суда на воздушной подушке СВП это уникальный вид амфибийного транспорта пригодный для использования по любым поверхностям в любое время года. СВП могут передвигаться как по динамическому водному так и по твердому экрану. Причем эти поверхности могут быть практически любыми — лед, земля, песок, болота или пороги рек. Конструктивные особенности судов и катеров на воздушной подушке такие как отсутствие трения при движении позволяют развивать скорости сопоставимые пожалуй только с авиацией и которые недостижимы для любых других вездеходов и амфибий. Универсальность использования позволяет заменить одним судном на воздушной подушке сразу несколько видов транспорта - аэробот, снегоход, квадроцикл и вездеход. Причем по экономичности суда на воздушной подушке намного превосходят все виды водного и амфибийного транспорта.
Сегменты трех видов - боковые, кормовые и угловые, материал для изготовления самый разнообразный используется, тут все от пожеланий клиента, начиная от простого ПВХ заканчивая Синертеком Арктическим. Материал сегментов конечно влияет на цену гибкого ограждения и срок его изготовления, не всегда хорошая ткань есть в наличие на складе. Срок изготовления при условии наличия материала- 14 дней на все гибкое ограждение ГО , если частично то конечно меньше. Для амфибийных вездеходов со скеговой схемой гибкого ограждения отдельное изготовление скег с учетом построечного номера СВП и использовавшейся в тот момент схемы ГО , ремонт скег, изготовление и ремонт носовых и кормовых юбок, изготовление и ремонт ресиверов ГО Так же готовы выполнять работы по обслуживанию, ремонту и модернизации СВП исходя из Тех заданий заказчика. Ворвались в ремонт Детские и просто маленькие суда на воздушной подушке Классификация судов на воздушной подушке Карданные валы для СВП Марс Форум. Судно на воздушной подушке.
- Катера на воздушной подушке в Нижнем Новгороде купить у одного из 7 поставщиков
- Благодаря легкой конструкции и высокопроизводительному двигателю судно на воздушной подушке разгоняется невероятно быстро. Благодаря мощному двигателю и аэродинамической конструкции
- Благодаря уникальному сочетанию характеристик судно на воздушной подушке "Кайман" подходит для большинства задач.
- Рейтинг российских производителей судна на воздушной подушке.
.png?1631697621)
| Новый покупатель | 418 | Подписка | |
| Бытовая логистика верхом на спецтехнике | 27 | Однозначно сказать с чего начать выбор судна на воздушной подушке сложно. Тут все очень индивидуально и в отношении покупателя и в отношении судна. | |
| Производители | 114 | Если вы решили зарегистрироваться в нашем Мегаполисе , то вам придется немного потрудиться и ответить на несколько вопросов. И даже постараться вставить две собственные фотки. | |
| 242 | Судно на воздушной подушке СВП — тип судна с динамическим принципом поддержания, которое может двигаться с большой скоростью и над водой, и над твёрдой поверхностью амфибийные СВП на небольшом расстоянии над ним, на так называемой воздушной подушке, образованной нагнетаемым под днище воздухом. |
Понятная конструкция, основанная на выталкивании воздуха с помощью больших винтов, рядовому покупателю кажется оптимальным вариантом при выборе судна, но и здесь кроются свои недостатки. Как правило, купить лодку на воздушной подушке может позволить себе далеко не каждый. Качество материалов и постоянная необходимость производителей в уменьшении веса конструкции приводит к тому, что цена такой лодки растет в геометрической прогрессии с каждым сантиметром своей площади. Компактные модели существуют, но на практике такие судна не очень удобны, особенно если покупать не обладает внушительным местом для их хранения. Лодка на воздушной подушке, в отличии от аэролодки «Север» , является транспортом с огромными габаритами, что не позволит без труда хранить ее в том же гараже.
.jpg)
