Регулировка колдуна ваз 2114 - Как отрегулировать колдун на ваз 2114

Устройство и описание Регулирует давление в гидравлическом приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля. Он включен в оба контура тормозной системы и через него тормозная жидкость поступает к обоим задним тормозным механизмам.

Регулировка колдуна ВАЗ 2114: тонкости процесса

Регулировка регулятора давления тормозов "колдуна". Тормозная система устройство Неисправности тормозной системы Замена вакуумного усилителя Замена обратного клапана усилителя Замена втулок педали тормоза Замена главного тормозного цилиндра Ремонт главного тормозного цилиндра Замена регулятора давления тормозов Регулировка регулятора давления Замена тормозных шлангов и трубок Прокачка тормозов Замена тормозной жидкости Замена передних тормозных колодок Замена тормозных дисков Разборка суппорта, замена пыльника поршня тормозного цилиндра Замена задних тормозных колодок Снятие тормозного барабана Замена рабочего тормозного цилиндра Замена пружины рычага ручного тормоза Снятие рычага ручного тормоза Замена троса ручного тормоза Регулировка ручного тормоза. Установите автомобиль на смотровую канаву и прожмите несколько раз заднюю часть автомобиля усилием около 40—50 кгс для установки задней подвески в среднее положение.

Одна из самых загадочных, но не менее важных деталей автомобиля — регулятор тормозных усилий колдун ваз Важность этой детали состоит в том, что она регулирует поведение автомобиля при различных условиях торможения. При корректной работе регулятора, уменьшается тормозной путь, предотвращаются заносы и движения юзом. Колдун включается в работу в ситуациях резкого торможения, когда машина «клюет носом», а задняя часть наоборот, приподнимается. При этой ситуации устройство временно прекращает подачу тормозной жидкости к задним колесам, тем самым они не блокируются одновременно с передними.

Регулятор тормозных усилий, в простонародье колдун, представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. На автомобилях ВАЗ, ВАЗ, на ВАЗ и других переднеприводных моделях тольяттинского производства устанавливался в задней левой части кузова, под днищем, перед балкой задней подвески. Регулятор давления тормозов на модели ВАЗ и другой «классике» расположен справа по ходу движения автомобиля.

Похожие статьи

• Ремонт обогрева заднего стекла ваз 2109 своими руками - Ремонт и восстановление обогрева заднего сте
• Обвес на ваз 2115 своими руками
• Карбюратор на ваз 2107 ремонт
• Тюнинга карбюратора ваз 21083