Регулировка клапанов лада гранта 8 клапанная своими руками - Регулировка клапанов и проверка состоян
Регулировка клапанов ВАЗ 2106 — порядок регулировки и настройки
Поэтому регулировка клапанов ВАЗ — часть будней технического обслуживания этих автомобилей. Сделать ее можно своими руками. От системы впрыска карбюратор или инжектор соблюдение этого требования не зависит.
Представленный недавно обновленный Ларгус стал первой моделью с модернизированным восьмиклапанным мотором 1. Вскоре такие двигатели появятся и на автомобилях Лада Гранта: в открытой базе Росстандарта опубликовано расширенное Одобрение типа транспортного средства ОТТС на это семейство, в котором теперь есть доработанный мотор. Агрегат с индексом ВАЗ отличается от прежней модели ВАЗ модернизированной шатунно-поршневой группой шатуны взяты у мотора 1. Толкатели клапанов почти такие же, как у двигателя Renault K7M, и теперь исключена необходимость регулировки клапанов до пробега 90 тысяч километров. Мощность выросла с 87 до 90 л.
Регулировка клапанов является одним из самых важных профилактических мероприятий для двигателя. К тому же, это ещё и реальная необходимость. Данная процедура нужна в том случае, когда вы желаете сделать работу своего автомобиля более устойчивой, как на повышенных, так и на низких оборотах. Если же была проведена неправильная регулировка клапанов, то зазоры между кулачком распределительного вала и клапаном будут нарушены. А это, в свою очередь, приведёт к чрезмерному открытию клапана при работе мотора, в результате чего в цилиндре произойдёт разгерметизация.
